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AEROVÍAS DE MÉXICO S.A. DE C.V. - TÉRMINOS Y CONDICIONES APLICABLES AL CONTRATO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL AÉREO HACIA Y DESDE COLOMBIA

 

Aplicación

Las condiciones y términos establecidos en este documento aplican para el transporte de Pasajeros y equipajes en vuelos internacionales hacia y desde Colombia, operados por Aerovías de México S.A. de C.V. , así como para los vuelos operados por otras empresas en el marco de ciertos acuerdos comerciales que tenga la Aerolínea.

Los presentes términos y condiciones serán complementados por los términos y condiciones generales del contrato de transporte de Aerovías de México S.A. de C.V., los cuales, con todo, no primarán sobre los presentes cuando se trate de vuelos internacionales hacia y desde Colombia.

 

Definiciones

Para efectos del contrato de transporte aéreo los términos que se definen a continuación significan:

-          Contrato de Transporte (o Contrato): es el acuerdo de voluntades que se celebra entre la Aerolínea y el consumidor  bajo los términos y condiciones acá expresados, salvo que los mismos sean modificados por los términos y condiciones de la tarifa.

-          Pasajero(s): persona física que haya sido o vaya a ser transportada por la Aerolínea en cumplimiento de un contrato de transporte.

-          Pase de Abordar o Pasabordo: documento emitido por la Aerolínea que se obtiene por el Pasajero al momento del chequeo, con el fin de poder abordar una aeronave para realizar un vuelo.

-          Tarifa: se entiende por tarifa, el precio en pesos colombianos o en dólares de los Estados Unidos de Norteamérica que se cobra por el transporte de personas entre un punto del territorio nacional y un punto en el exterior, y comprende las comisiones y condiciones de pago a las agencias de viaje y en general a los intermediarios, y todas las normas y condiciones que configuran o influyen sobre el precio que paga el usuario, así como cualquier beneficio significativo asociado con el transporte; sin perjuicio de lo establecido en los acuerdos y demás compromisos internacionales en materia aeronáutica.

-          Tiquete, Boleto, Billete o Pasaje: documento que prueba la celebración del contrato de transporte entre la Aerolínea y el Consumidor

-          Transportista, Transportador o Aerolínea: Aerovías de México S.A. de C.V., cuando su código designador se encuentra escrito en el Tiquete o boleto. Para estos efectos, el código designador es el conjunto de caracteres o letras que identifican a un Transportador en particular.

-          Talón de Equipaje: documento que soporta el equipaje documentado (o facturado) y se considera parte del Tiquete una vez ha sido expedido. Es válido para reclamar el equipaje y es prueba de que el mismo se entregó a la Aerolínea.

-          Equipaje: Conjunto de elementos del Pasajero para su viaje. Incluye el equipaje de mano y el Equipaje documentado o facturado

-          Equipaje de Mano: Se entiende como equipaje de mano u objetos de mano, aquellos elementos requeridos por el Pasajero que no sean prohibidos o peligrosos y cuyo peso y volumen permita su adecuado transporte en los portaequipajes ubicados arriba de los asientos o debajo de estos.

-          Equipaje Registrado o Documentado: es el Equipaje que custodia la Aerolínea, por el que el Pasajero cancela un valor y sobre el cual se expide un talón de equipaje.

-          Transporte Aéreo: servicio de trasladar personas o mercancías de un lugar a otro en aeronaves.

-          Servicios Adicionales: cualquier otro servicio accesorio que el Pasajero contrate con la Aerolínea, con independencia del originalmente adquirido.

-          Mostrador o Módulo (Counter): sitio dispuesto en el aeropuerto para realizar el proceso de chequeo y documentación de equipaje previo al abordaje de la aeronave.

 

Normatividad

Las normas y disposiciones nacionales e internacionales relevantes y aplicables al Contrato de Transporte, son:

 

Normas colombianas

Ley 105 de 1993. Ley 336 de 1996 (Estatuto General de Transporte). Código de Comercio, Libro Quinto, Capítulo XII, artículos 1874 y siguientes. Sus disposiciones rigen los contratos de transporte internacional a falta de convenciones internacionales que sean obligatorias para Colombia. Reglamentos Aeronáuticos de Colombia - RAC, Parte 3 (RAC3), numerales 3.10 y siguientes, como se modifiquen o adicionen (regulan los derechos y deberes de los Pasajeros y del Transportador. Ley 1480 de 2011 (Estatuto del Consumidor); y las demás que las reglamenten, adiciones, modifiquen o sustituyan. específicamente los siguientes artículos: 3 (derechos de los usuarios a recibir información clara, veraz, oportuna, precisa y completa sobre el servicio ofrecido; de ser protegido contractualmente frente a cláusulas abusivas; de ser tratados sin discriminación alguna y de manera equitativa); 23 y 24 (forma y contenido de la información a los usuarios y responsabilidad de quien informa); 30 (prohibición de publicidad engañosa); 37 y 38 (requisitos y prohibiciones en contratos de adhesión); 42 y 43 (prohibición de incluir cláusulas abusivas en los contratos y su ineficacia de pleno derecho).  

 

Normas internacionales

Convenios de Varsovia/29, La Haya/55, Guadalajara/61, Guatemala/71 y Protocolos de Montreal/75, o del Convenio de Montreal/99 y la Decisión 619 de la Comunidad Andina o normas que en el futuro los sustituyan, para el transporte internacional, aprobados por Colombia y según resulten aplicables teniendo en cuenta los Estados involucrados en el contrato de transporte..

 

Información al Pasajero

Durante la solicitud de la reserva y el proceso de compra del Tiquete, el Pasajero tiene derecho a que el Transportador, agencia de viajes o intermediarios le informe sobre: (a) Los vuelos disponibles, precisando claramente si se trata de vuelos directos y sin escala (non stop), de vuelos con escala o con conexión, debiendo quedar señalado el lugar y hora previstas para las mismas, según el itinerario programado y si se trata de un vuelo en virtud de un acuerdo de código compartido entre Aerolíneas. (b) El tiempo de antelación requerido para presentación y chequeo en los Mostradores del Aeropuerto de Salida, diferenciando si el vuelo es nacional o internacional, de conformidad con lo previsto en 3.10.2.20. (c) Los tipos de tarifas disponibles en la Aerolínea en que solicita el servicio; en caso de tratarse de una agencia de viajes, los tipos de tarifas de las distintas compañías aéreas para el vuelo solicitado su vigencia, la indicación clara, veraz, completa y suficiente de las restricciones aplicables en caso de existir y las condiciones de reembolso. (d) El valor del Tiquete conforme a la tarifa aplicada, discriminando cualquier suma adicional (IVA, tasa aeroportuaria, impuesto de salida o cualquier otro sobrecosto autorizado) que deba ser pagado por el Pasajero. (e) Los aeropuertos y terminales aéreos de origen y destino del vuelo ofrecido. (f) El tipo o capacidad de la aeronave prevista para el vuelo. (g) Las condiciones del transporte respecto a reservas y cancelaciones, adquisición de Tiquetes, tarifas y sus condiciones, limitaciones de equipaje, elementos que no se pueden transportar, y en general los derechos, deberes, restricciones y requisitos que debe cumplir el Pasajero para que le presten un adecuado servicio de transporte aéreo, como también las indicadas anteriormente. Dicha información deberá ser suministrada de manera escrita, legible y clara al Pasajero una vez adquirido su Tiquete aéreo, indicando cuando corresponda, el link al que puede acceder el Pasajero para obtener la información. (h) Las normas legales o reglamentarias, internas o internacionales, según el caso, aplicables al contrato de transporte aéreo, las cuales deben estar mencionadas también en el texto de dicho contrato. (i) Cuando no se le informe directamente al Pasajero sobre las condiciones generales del contrato de transporte aéreo, el Transportador o la agencia de viajes deberá tener disponibles los medios necesarios visibles para que el Pasajero consulte dicha información o indicarle el lugar o medio en donde pueda encontrarla. La anterior información deberá estar contenida entre otras, en el contrato de transporte que se incorpore en el Tiquete. Dicho Tiquete, si es en medio físico, deberá contener además de la información señalada en la ley, el texto del respectivo contrato de transporte aéreo de la Aerolínea, en letra clara, de tamaño legible, en idioma Castellano (cuando sea expedido en Colombia) y en un color de tinta que haga contraste con el del papel. En el caso de expedición de Tiquetes por vía electrónica, dicho texto deberá ser puesto a disposición del usuario, mediante un vínculo o link de fácil acceso y visible para el Pasajero, al momento de la expedición del Tiquete que permita descargarlo cuando se trate de pasajes electrónicos. Nota: Modificado conforme al artículo Primero de la Resolución N° 02466 del 29 de Septiembre de 2015. (i) a que se incluya en las plataformas destinadas a la venta de Tiquetes por internet o a distancia, y en especial durante el proceso de compra, información completa, suficiente y clara sobre las condiciones en que los Pasajeros puedan ejercer el desistimiento o el retracto, según el caso, como también todas aquellas consecuencias que se desprendan de su ejecución, de conformidad con lo previsto en el numeral 3.10.1.8 del RAC. (j) Si el Tiquete adquirido (en medio físico o electrónico) correspondiera a un vuelo bajo acuerdo de código compartido u otro arreglo similar, se informará al Pasajero sobre tal circunstancia, indicándole claramente cuál de las Aerolíneas es la comercializadora y cuál la operadora a cargo de la ejecución del transporte y sobre la responsabilidad solidaria que les asiste de acuerdo con la Ley. (k) El Transportador suministrará al Pasajero información suficiente, veraz, clara y oportuna sobre demoras en los vuelos, cancelación y desvío de los mismos. Durante el vuelo, al Pasajero se le suministrará la información que requiera relativa al viaje, en cuanto esté al alcance de la tripulación y no entorpezca sus labores. (l) Al Pasajero se le suministrará antes y durante el vuelo la información necesaria para su seguridad (sobre uso de equipo de emergencia, evacuación, etc.) mediante demostraciones físicas, anuncios, medios audiovisuales e impresos. Así mismo se le proporcionará una permanencia con máximas condiciones de seguridad durante el vuelo, de conformidad con los estándares y normas de aviación civil, aplicables al respecto. Las obligaciones del Transportador en relación con la seguridad del Pasajero se inician desde el momento en que éste se dirige a la aeronave, abandonando el terminal, muelle o edificio del aeropuerto hasta que acceda a sitios similares.

La información y datos personales del Pasajero solo podrán ser utilizados para la formalización de la reserva y para hacer posible la ejecución del contrato de transporte y demás servicios complementarios.

El Transportador realizará el tratamiento de la información, incluyendo la recolección, almacenamiento, uso, circulación, supresión, transmisión y/o transferencia de los datos suministrados por el Pasajero, para la ejecución de las actividades relacionadas con los servicios de transporte o de paquetes todo incluido contratados por el Pasajero, tales como, realización de reservas, modificaciones, cancelaciones y cambios de itinerario, reembolsos, atención de consultas, quejas y reclamos, programas de fidelización, registros contables, entre otros, procesos en los cuales pueden estar involucrados terceros que sean proveedores de servicios al Transportador, incluyendo, entre otros, los sistemas de reservas y distribución, centros de contacto (call centers), los representantes, agentes o intermediarios del Transportador y los terceros proveedores de servicios de éstos, y que pueden surtirse en países diferentes al lugar en donde se realiza la reserva, así como para cualquier otra finalidad aceptada por el Pasajero en los términos y por el plazo establecidos en la política de privacidad del Transportador. El Transportador, los terceros proveedores de servicios al Transportador, los representantes y los agentes o intermediarios del Transportador, deberán proteger los datos de los Pasajeros para evitar su utilización con fines indebidos y los mismos no podrán ser cedidos ni comercializados a ningún título.

 

Reservas

La reserva podrá ser solicitada por el Pasajero o por un tercero que actúe en su nombre. Las referencias que en estos términos y condiciones se hacen a obligaciones y derechos del Pasajero, se entienden cumplidas directamente por él o a su favor cuando actúe a través de un tercero.

La reserva puede ser solicitada personalmente, por teléfono, o por cualquier medio electrónico o mensajes de datos, en cuanto sean disponibles, contactando directamente a la Aerolínea respectiva o por conducto de una agencia de viajes o a través de otro intermediario autorizado

Al efectuarse la solicitud de reserva y ser aceptada ésta, al Pasajero se le asignará un récord de la misma, el cual le será informado con la mayor claridad posible, indicándole particularmente la clase de tarifa.

Efectuada la reserva para uno o más trayectos, ésta será respetada por el Transportador, sus agentes o intermediarios, en los términos y condiciones de la misma.

En caso de producirse algún cambio en cuanto al vuelo, el horario o en general cualquier aspecto que afecte la reserva acordada, la Aerolínea o la agencia de viajes por cuyo conducto se haya efectuado la reserva (si ésta última hubiese tenido conocimiento), se le informará al Pasajero por el medio más rápido posible (teléfono, fax, correo electrónico, mensaje de texto por teléfono móvil, etc.) a más tardar con veinticuatro (24) horas de antelación al vuelo.

Se exceptúan de lo anterior, los cambios repentinos e imprevistos originados en situaciones como las de orden meteorológico, fallas técnicas, condiciones operacionales u otras ocurridas con menos de veinticuatro (24) horas de antelación al vuelo, que impidan su normal y puntual ejecución, los cuales pese a todo serán informados al Pasajero a la mayor brevedad que sea posible, por los medios mencionados en el inciso anterior.

 

Adquisición de Tiquetes

Con la adquisición del respectivo Tiquete, el Pasajero accede a los siguientes derechos: (a) a que se le suministre la información de que trata el numeral 3.10.1.1. de los RAC. (b) Si el Tiquete adquirido (en medio físico o electrónico) correspondiera a un vuelo bajo acuerdo de código compartido u otro arreglo similar, a que se le informe sobre tal circunstancia, indicándole claramente cuál de las Aerolíneas es la comercializadora y cuál la operadora a cargo de la ejecución del transporte y sobre la responsabilidad solidaria que les asiste de acuerdo con la Ley. (c) a que se le expida en medio físico o electrónico el correspondiente Tiquete de pasaje en los términos acordados, en los términos y condiciones establecidos en las normas (d) a que la tarifa que se le cobre, corresponda a la vigente al momento de la adquisición del Tiquete, de acuerdo al tipo de tarifa escogida. Dicha tarifa será respetada mientras esté vigente, salvo cobros especiales autorizados por la UAEAC. (e) A acceder al servicio de transporte aéreo en las condiciones pactadas.

El Tiquete tendrá una vigencia máxima de un (1) año a partir de su fecha de compra, sin perjuicio de que el Transportador la prorrogue, o tendrá la vigencia especial de la tarifa en que se adquirió. [Dentro de la vigencia del Tiquetesi el Pasajero decide viajar, la Aerolínea o la agencia reexpedirá un nuevo Tiquete, sin perjuicio de los costos adicionales que deba asumir el Pasajero en consideración a la tarifa vigente. Del mismo modo, si el Pasajero decide no viajar de acuerdo a la tarifa contratada, tendrá derecho a que la Aerolínea le reembolse el valor pagado por el Tiquete, sin perjuicio de las reducciones a que haya lugar.

En caso de detectar el Pasajero errores en la información correspondiente a sus datos personales como nombres y/o apellido(s), contenidos en el Tiquete, podrá comunicarlo al Transportador o agencia de viajes, quien deberá proceder a su corrección inmediata, esto es aplicable siempre y cuando el error sea imputable a la Aerolínea . La corrección que se haga, podrá generar un pago adicional fijo, cuyo monto no podrá ser superior al vigente para la tarifa administrativa aplicable al Tiquete, al momento de la corrección. (b) La corrección de datos en ningún caso dará lugar a un cambio de Pasajero. (c) Por fuera del cargo mencionado en el párrafo (a) anterior, no se cobrará ningún otro cargo, tarifa o suma diferente, si la corrección solicitada no implica cambio de vuelo, ni ninguno otro.

 

Confirmación de reservas y pago de anticipos

Para la ejecución del transporte, no será necesario que el Pasajero confirme previamente la reserva efectuada, a menos que el Transportador lo solicite. No obstante, cuando el Pasajero, habiendo adquirido Tiquete y reserva para vuelo de ida y vuelta (round trip) o con conexión(es) decida no usar el Tiquete para el trayecto de ida, o el previo a la conexión, por haber realizado dicho trayecto en otro vuelo de la misma o de otra empresa, o empleando otro medio de transporte; deberá avisar a la Aerolínea, que si volará el trayecto siguiente o el de regreso, si así lo decide, confirmando de ese modo dicho cupo, lo cual deberá hacerse con un mínimo de 4 horas antes de la salida del vuelo correspondiente al primer trayecto,. De no hacerlo, la Aerolínea podrá disponer de la reserva hecha para el trayecto subsiguiente a la conexión y/o el de regreso, según el caso.

Con el fin de minimizar los casos de Pasajeros no presentados (no show) y las prácticas de sobreventa, y poder garantizar la seriedad de las reservas, la Aerolínea, directamente o a través de sus agentes, podrá exigir al momento de la reserva, el pago de un anticipo del valor del pasaje, en efectivo o respaldado por una tarjeta de crédito, el cual se imputará a su precio cuando se materialice la compra. Sin las anteriores condiciones, la Aerolínea o su agente podrán abstenerse de efectuar la reserva o cancelarla según corresponda.

 

Cancelación o cambio de reserva.

Cuando la reserva no se vaya a utilizar, el Pasajero deberá cancelarla con antelación no inferior a veinticuatro (24) horas al vuelo, a menos que se trate de regreso el mismo día. Cualquier cambio pretendido en su reserva, deberá solicitarlo con la misma antelación siempre que no se trate de tarifas que tengan restricciones y deberes especiales de confirmación, asumiendo eventuales sobrecostos según las condiciones de la tarifa y las disponibilidades del cupo.

 

Plazos para adquisición de Tiquete y pago del precio del contrato de transporte.

Al momento de la adquisición del Tiquete, el Pasajero está obligado a pagar su precio conforme a la tarifa vigente en la forma acordada (efectivo, crédito, tarjeta de crédito, cheque, etc.).

El Pasajero deberá pagar el excedente, en caso de que decida viajar haciendo uso de un cupo bajo una tarifa superior a la acordada previamente o por fuera de los términos pactados en las tarifas promocionales. Del mismo modo se le reembolsará el excedente en caso de viajar en una categoría o clase inferior a la adquirida.

Sí al momento de efectuar la reserva se le informa al Pasajero que debe adquirir y pagar los Tiquetes antes de una fecha determinada, en relación con ciertas tarifas, éste deberá hacerlo y acreditar el pago a más tardar en dicha fecha, acatando las condiciones aprobadas al Transportador para la misma. En caso contrario la reserva podrá ser cancelada sin necesidad de aviso. En caso de que el precio ofrecido sufra alguna modificación, el Pasajero tendrá derecho a recibir de la Aerolínea la explicación de los motivos que lo originaron.

 

Desistimiento

En aplicación del artículo 1878 del Código de Comercio, el Pasajero podrá desistir del viaje antes de su iniciación, dando aviso al Transportador o a la agencia de viajes con al menos veinticuatro (24) horas de antelación a la realización del vuelo. El Transportador o agencia de viajes, de acuerdo con las condiciones de la tarifa, podrá retener el porcentaje pactado, el cual no podrá ser superior al 10% del valor recibido por concepto de tarifa, excluyendo tasas, impuestos y tarifa administrativa. La retención que se hace al Pasajero se efectuará a favor del Transportador. El desistimiento no aplicará cuando se trate de tarifas promocionales, salvo que sea ofrecido por el Transportador, en cuyo evento se aplicará de conformidad con las condiciones ofrecidas.

En caso de desistimiento, la Aerolínea o agencia que haya efectuado la venta del Tiquete, dará orden a la entidad financiera de la devolución correspondiente en un término no mayor a cinco (5) días hábiles siguientes a la solicitud del Pasajero. La Aerolínea y/o agente de viajes, deberá reembolsar el dinero al Pasajero en un plazo máximo de treinta (30) días calendario a partir de la comunicación del desistimiento.

 

Retracto

En los contratos para la prestación del servicio de transporte aéreo de Pasajeros que se perfeccionen a través de ventas por mecanismos no tradicionales o a distancia (telefónica y a través de los servicios electrónicos de la Aerolínea), se entenderá pactado el derecho de retracto en favor del adquirente del Tiquete, de acuerdo a lo siguiente: (a) Podrá ser ejercido, a través de cualquier canal de atención del vendedor, dentro de las cuarenta y ocho (48) horas corrientes siguientes a la operación de compra. (b) Solo podrá ser ejercido con una anterioridad igual o mayor a quince (15) días calendario entre el momento de su ejercicio oportuno y la fecha prevista para el inicio del vuelo. (c) la Aerolínea o la agencia de viajes, a favor de la Aerolínea podrá hacer una retención equivalente a cincuenta dólares estadounidenses (US$50) para Tiquetes internacionales, aplicando la tasa de cambio oficial aprobada por el Banco de la República para el día en que el Pasajero comunique al Transportador o agente de viajes su decisión de retractarse. En todo caso, el valor retenido no podrá ser superior al diez por ciento (10%) del valor recibido por concepto de tarifa, excluyendo tasas, impuestos y tarifa administrativa. (d) Estas sumas serán reajustadas el primero de febrero de cada año de acuerdo con el aumento en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año inmediatamente anterior. (e) La Aerolínea o agente de viajes que vendió el Tiquete, deberá reembolsar a la misma forma de pago el dinero al Pasajero en un plazo máximo de treinta (30) días calendario a partir de la comunicación del retracto. (f) Si el Pasajero ejerce su derecho de retracto ante la agencia de viajes que realizó la venta del Tiquete como intermediario, esta procederá al reembolso del dinero a que haya lugar, una vez la Aerolínea ponga a su disposición el monto correspondiente, sin perjuicio del plazo de treinta (30) días previsto en el inciso anterior para que el reembolso del dinero al Pasajero se haga efectivo. (g) El Pasajero tendrá derecho a la devolución de la tasa aeroportuaria. Se excluyen aquellas tasas, impuestos y o contribuciones que por regulación no sean reembolsables.

 

Transporte de menores

En trayectos internacionales (con origen en Colombia), a cada niño menor de dos (2) años, se le cobrará una tarifa máxima equivalente al 10 % del precio total pagado por el adulto acompañante, el cual estará bajo su custodia y cuidado sin derecho a asiento . Lo anterior siempre que la reserva del menor se haga en el mismo momento junto con la del adulto acompañante en cualquier tarifa contratada.,

Los Pasajeros menores, en caso de no viajar con sus padres o representante legal o un adulto responsable autorizado mediante documento legalmente válido por aquellos, deberán hacerlo recomendados a la Aerolínea, conforme a las condiciones señaladas por ésta, la cual podrá cobrar cargos adicionales en caso de requerirse la asignación de personal para la custodia del menor o cualquier cuidado que implique costos para ésta.

Los padres o representantes legales del menor, deberán dar los datos personales de la persona autorizada para recibir o recoger al menor en el lugar de destino, respecto de la cual y para este efecto, se entiende que cuentan con la autorización del titular de esos datos.

El transporte de menores está sujeto a lo establecido en la Ley 1098 de 2006, principalmente en lo establecido en los artículos 89 numeral 11, de dicha Ley, en lo referente al apoyo de la autoridad policial, de migración y demás autoridades competentes, en lo tocante a la vigilancia permanente del tránsito de niños, niñas y adolescentes en los terminales terrestres, aéreos y marítimos y el artículo 110 en lo referente a los permisos para salir del país.

La Aerolínea ha adoptado, de conformidad lo previsto en la Ley 679 de 2001, adicionada por la Ley 1336 de 2009, y en la Resolución 04311 de 2010 de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, un protocolo de autorregulación o Código de Conducta, que se encuentra incluido en las Políticas Empresariales o en el Código de Ética de la empresa. Este se encuentra en se incluirá el link.

 

Promociones

Se entienden incluidas dentro de las promociones, los planes de viajero frecuente en los términos establecidos en el numeral 3.10.1.11.1. de los RAC.

La Aerolínea y/o la agencia de viajes informarán antes de la adquisición del respectivo Tiquete o de la adquisición de los beneficios las condiciones, circunstancia de tiempo, modo y lugar o cualquier otro requisito o condición especial que se requiera para hacer efectiva la promoción. De igual manera se informará sobre las restricciones que operan para hacer efectivo los ofrecimientos.

Asimismo, antes de la adquisición del Tiquete o beneficio, se le informará al Pasajero acerca del valor total del (los) Tiquete (s) elegido (s) incluyendo tasas e impuestos a que haya lugar, la ruta (lugar de origen y destino), clase, fechas y horas concretas del vuelo, valor total de las deducciones en caso de ejercer el derecho de retracto si es aplicable, así como las eventuales condiciones para realizar cambio de Tiquete.

Cuando se ofrezcan paquetes “todo incluido” el Transportador y/o agente de viajes se le informarán claramente al Pasajero las condiciones de dicho producto. A los efectos de esta norma se entiende por paquetes todo incluido, el producto ofrecido por una Aerolínea o agencia de viajes incluyendo además de los Tiquetes para el transporte aéreo, porción terrestre, es decir, alojamiento, alimentación, transporte aeropuerto - hotel - aeropuerto, y/o tours, ente otros. En todo caso, la Aerolínea no será responsable por los servicios adicionales al transporte aéreo comprendidos en los “paquetes todo incluido” que no hayan sido organizados directamente por ella.

 

Información sobre requerimientos especiales del Pasajero

En caso de necesitar el Pasajero alguna condición o dispositivo especial para el vuelo, tales como oxígeno de uso médico o silla de ruedas, deberá hacerse el requerimiento al momento de solicitar la reserva, o con no menos de veinticuatro (24) horas de antelación al vuelo, con excepción del oxígeno, la camilla e incubadora que son de noventa y seis (96) horas, para que dichos elementos le sean reservados, si la Aerolínea dispone de ese servicio y disponibilidad. En todo caso, el Transportador deberá contar con el equipamiento y la logística apropiada para el embarque, desembarque y movilización segura de este tipo de Pasajeros, evitando todo procediendo que de forma alguna pueda ponerlos en riesgo, causarles dolor, o agravar su condición.

Si el Pasajero llevase consigo alguna mascota, deberá igualmente hacerlo al momento de la reserva o con al menos veinticuatro (24) de antelación al vuelo. Aeroméxico no proporciona guacal o jaula, este debe ser llevado por el Pasajero.

La transportación de mascotas está sujeta a los términos y condiciones publicados en la página web de Aeroméxico y generará un cargo por la cantidad de $145 USD.

Así mismo, el Pasajero deberá informar si llevará consigo algún elemento de difícil manejo o que sea objeto de algún tipo de restricción, o que implique el empleo de dispositivos o procedimientos especiales para su transporte, para que igualmente le sean reservados si la Aerolínea dispone de dicho servicio.

 

Otros deberes del Pasajero

El Pasajero debe suministrar a la Aerolínea o al agente de viajes u otros intermediarios autorizados, información completa, precisa y veraz sobre sus datos personales. Tales datos incluirán al menos, nombre completo, documento de identidad, dirección postal y electrónica domicilio, cuenta de correo electrónico y teléfono de contacto, en el lugar de adquisición del Tiquete o de origen del viaje y el de destino, así como el nombre dirección y teléfono de una persona en cualquier lugar, a quien sea posible contactar en caso de accidente o de cualquier otra contingencia, respecto de la cual y para este efecto se entiende que el Pasajero cuenta con la autorización del titular de estos datos.

Así mismo, el Pasajero deberá informar a la Aerolínea o agente de viajes o intermediarios en caso de tener condición de salud especial, al momento de solicitar la reservación o con 96 horas de anticipación al viaje por la vía más efectiva y eficaz, o tan pronto tenga conocimiento de dicha condición, con el fin de que éstos le informen el proceso a seguir para el cabal cumplimiento de itinerario.

Si la información dada por el Pasajero fuera errónea, incompleta o inexacta, no será responsabilidad del Transportador aéreo, o agente de viajes, la falta de aviso al Pasajero sobre los cambios que ocurran en los vuelos e itinerarios, ni por los servicios que se puedan afectar por la falta de tal información.

Los datos de la persona a contactar en caso de accidente o cualquier contingencia, deben ser suministrados por el Pasajero al momento de solicitar la reserva o a más tardar al momento de la adquisición del pasaje.

 

EJECUCIÓN DEL TRANSPORTE

Expedición de pasabordo y embarque

Tan pronto el Pasajero se presente al Mostrador (counter) y, verificada la existencia de la reserva o cupo para el respectivo vuelo y el cumplimiento de los demás requisitos exigibles para el viaje (pasaporte, visados, autorización de ingreso cuando sea aplicable, etc.), se le expedirá el correspondiente pasabordo o autorización para embarcar, informándole la hora prevista de salida, muelle o sala y condiciones para el embarque. Simultáneamente se le entregarán al Pasajero los correspondientes talones, en relación con el equipaje que afore o registre para su transporte en bodega, como constancia de su entrega a la Aerolínea.

Una vez en la sala de embarque, al Pasajero se le informará el momento en que ha de pasar a bordo de la aeronave, con las instrucciones pertinentes al respecto.

El Pasajero será admitido para su embarque y posterior transporte, previa presentación del Tiquete y/o pasabordo, a no ser que el Transportador tenga justificación legal para negarse a prestarle el servicio. En ningún caso podrán existir consideraciones que impliquen discriminación de tipo racial, político, religioso, de género, o de cualquier otra índole, en relación con la admisión del Pasajero.

El Transportador verificará la identidad de quien embarca, de acuerdo con la documentación que presente el Pasajero, así como su destino y correspondencia con el vuelo al momento del embarque.

Lo anterior no es aplicable si la causa de la demora o cancelación de vuelo se origina por un caso fortuito o fuerza mayor que impida la operación del vuelo. En todo caso la Aerolínea no tendrá responsabilidad alguna sobre las afectaciones generadas.

El Transportador deberá facilitar los trámites de presentación y embarque o desembarque del Pasajero y su equipaje, en condiciones razonables de comodidad, siempre y cuando el Pasajero se presente a tiempo y cumpla las instrucciones pertinentes.

 

Listas de espera

El Transportador podrá someter a listas de espera a los Pasajeros que se presenten, sin tener una reserva para el respectivo vuelo, en el evento de no contar con cupos disponibles, para que estos puedan ocupar los asientos de Pasajeros que no se presenten. Los turnos de estas listas serán asignados en estricto orden de presentación personal de los Pasajeros, asignándoles un número y serán rigurosamente respetados. La inclusión en una lista de espera no da derecho al embarque si éste no fuera posible.

 

Transporte del Pasajero

El Pasajero será transportadoconforme a lo contratado, de acuerdo con la tarifa, itinerario, frecuencia y horario pactados, siempre que cumpla con sus deberes y obligaciones establecidos en el contrato de transporte pactado y en las normas aplicables.

En todos los casos de incumplimiento por parte del Transportador se le informará inmediatamente al Pasajero sobre las políticas previstas por la compañía para la correspondiente compensación, sin perjuicio de las normas prevista en las normas aplicables.

 

Cancelación, interrupción o demora

De conformidad con lo dispuesto por el artículo 1882 del Código de Comercio, cuando el viaje no pueda iniciarse en las condiciones estipuladas o se retrase su iniciación por causa de fuerza mayor o por razones meteorológicas que afecten su seguridad, la Aerolínea quedará liberada de responsabilidad devolviendo el precio del Billete. El Pasajero podrá en tales casos, exigir la devolución inmediata del precio total sin que haya lugar a penalidad alguna. Si una vez comenzado el viaje este se interrumpiere por cualquiera de las causas señaladas en el inciso anterior, el Transportador quedará obligado a efectuar el transporte de viajeros y equipajes por su cuenta, utilizando el medio más rápido posible hasta dejarlos en su destino, salvo que los Pasajeros opten por el reembolso de la parte del precio proporcional al trayecto no recorrido. También sufragará el Transportador los gastos razonables de manutención y hospedaje que se deriven de cualquier interrupción.

En los casos de cancelaciones, interrupciones o demoras en que no haya tenido lugar el reembolso, conforme a lo previsto anteriormente, o ante cualquier otro evento que sea imputable al Transportador, así como en los eventos de sobreventa de cupos, la Aerolínea compensará al Pasajero conforme a lo siguiente:

(a) Demoras. Cuando haya demora en la iniciación del vuelo (que se define como el momento de inicio del rodaje para el despegue) y no se cumpla con el horario programado del vuelo, autorizado por la UAEAC, se observará lo siguiente: (1) Cuando la demora sea mayor de una (1) hora e inferior a tres (3), se suministrará al Pasajero un refrigerio y una comunicación telefónica que no exceda de tres (3) minutos o por el medio más ágil disponible al lugar de destino, o al de origen en caso de conexiones, a requerimiento del Pasajero. No obstante, cuando la causa de la demora haya sido superada y sea previsible la pronta salida del vuelo, (dentro de los quince (15) minutos siguientes), el Transportador podrá abstenerse de suministrar esta compensación, si al hacerlo se diera una mayor demora. (2) Cuando la demora sea superior a tres (3) horas e inferior a cinco (5), además de lo anterior, se proporcionará al Pasajero alimentos (desayuno, almuerzo o cena, según la hora). (3) Cuando la demora sea superior a cinco (5) horas, además de lo anterior, el Pasajero tendrá derecho a la compensación adicional del literal (f). Sin embargo, cuando la demora sobrepase de las 10:00 PM (hora local), la Aerolínea proporcionará además, hospedaje (si no se encuentra en su lugar de residencia) y gastos de traslado entre el aeropuerto y el lugar de hospedaje y viceversa, a menos que el Pasajero acepte voluntariamente prolongar la espera cuando sea previsible que el vuelo se va a efectuar dentro de un plazo razonable.

(b) Interrupción del transporte. En los casos de interrupción del transporte, si el Pasajero no opta por la devolución de la parte proporcional del precio correspondiente al tramo no cubierto, se le compensará la demora sufrida hasta la reanudación del viaje, conforme a lo indicado para las demoras.

(c) Cancelación. En los casos que la Aerolínea decida cancelar el vuelo, teniendo el Pasajero reserva confirmada, sin que se hubiese reintegrado el precio del pasaje según lo previsto en estos términos y condiciones, se le sufragarán al Pasajero los gastos de hospedaje (si no se encuentra en su lugar de residencia) y gastos de traslado entre el aeropuerto y el lugar de hospedaje y viceversa. Además, si se presenta demora antes de la cancelación del vuelo, el Pasajero recibirá las compensaciones previstas para las demoras según corresponda. En los casos en que la cancelación no obedezca a fuerza mayor o razones meteorológicas que afecten la seguridad, además de la devolución del precio pagado por el trayecto correspondiente al vuelo cancelado, se pagará al Pasajero la compensación adicional en la forma prevista en el literal (f). Si debido a la cancelación u otra circunstancia, el Pasajero fuera transferido a otro vuelo de la misma o de otra Aerolínea, se le compensará conforme corresponda al tiempo de espera hasta que salga ese otro vuelo. Si el mismo saliera antes de seis (6) horas, contadas desde la hora prevista para la salida del vuelo original, no habrá lugar a la compensación adicional de que trata el literal (f).

Sin embargo, en los casos previstos anteriormente, el transportador no será responsable si prueba que le fue imposible evitar el daño o en los casos de fuerza mayor o razones meteorológicas

(d) Sobreventa. Si el embarque es denegado por sobreventa o por cualquier otro motivo imputable a la Aerolínea, teniendo el Pasajero reserva hecha y habiéndose presentado oportunamente en el aeropuerto, se proporcionará el viaje del Pasajero a su destino final en el siguiente vuelo disponible de la propia Aerolínea, y en la misma ruta. En caso de no disponer de vuelo, el Transportador deberá hacer las gestiones necesarias, por su cuenta, para embarcar al Pasajero en otra Aerolínea, a la mayor brevedad posible.

(e) Anticipación del vuelo. Cuando la Aerolínea anticipe el vuelo en más de una hora, sin avisar al Pasajero, o cuando habiéndole avisado le resulte imposible viajar en el nuevo horario impuesto, se le proporcionará el viaje a su destino final en el siguiente vuelo que le resulte conveniente de la propia Aerolínea, en la misma ruta. En caso de no disponer de vuelo, el Transportador hará las gestiones necesarias, por su cuenta, para embarcar al Pasajero en otra Aerolínea, a la mayor brevedad posible. En estos casos el Pasajero no pagará ningún excedente si el nuevo cupo correspondiera a una tarifa superior; de no aceptar el Pasajero ninguna de estas alternativas, podrá exigir la devolución del precio pagado por el trayecto o trayectos, sin penalización alguna.

(f) Compensación adicional. La Aerolínea compensará al Pasajero con una suma adicional, equivalente mínimo al treinta por ciento (30%) del valor del trayecto pagadera en dinero efectivo, a menos que el Pasajero acepte expresamente otra forma, como Tiquetes en las rutas de la Aerolínea, bonos para adquisición de Tiquetes, reconocimiento de millas, etc., en los siguientes casos: (1) Sobreventa, cuando no medie acuerdo directo con el Pasajero, en el que éste acepte voluntariamente no viajar en el vuelo previsto. (2) Demora superior a cinco (5) horas, por causas imputables al Transportador. (3) Cancelación del vuelo por causa imputable al Transportador. Para efectos de determinar el valor de la compensación por un solo trayecto, se multiplicará el precio total pagado del Tiquete por la relación entre la distancia de dicho trayecto sobre la distancia total.

(g) Tránsitos y Conexiones. Las compensaciones anteriores serán igualmente aplicables en lo pertinente a los Pasajeros en tránsito o conexión, en la misma Aerolínea o bajo acuerdos de cooperación inter empresas, cuando no puedan continuar su viaje. En estos casos la Aerolínea verificará que el Pasajero sea efectivamente embarcado en el vuelo correspondiente a su siguiente trayecto y asumirá las demoras que le sean imputables, más allá de los tiempos de tránsito o conexión pactados con el Pasajero

 

Reembolsos

Por fuera de los casos previstos en estos términos y condiciones, el Pasajero podrá exigir el reembolso del precio del pasaje o de la parte proporcional al tramo no cubierto, además por las siguientes razones:

(a)   Por pérdida o destrucción del Tiquete, a menos que pida la reexpedición de uno nuevo, en ambos casos, presentando la correspondiente denuncia y una vez se determine que dicho Tiquete extraviado o destruido no puede ser utilizado por ninguna otra persona, o que haya expirado su término de vigencia.

(b)   Cuando por incumplimiento de sus obligaciones, conductas indebidas, o actos de perturbación por parte del Pasajero el Transportador se vea en la necesidad de abstenerse de transportarlo o interrumpir el transporte. En estos casos el Transportador podrá retener un porcentaje de reducción (que no supere el valor del 10% del valor recibido por concepto de tarifa, excluyendo tasas, impuestos y tarifa administrativa) y los valores correspondientes a los costos o demoras en que incurra con ocasión de tales conductas.

Todo reembolso que se efectúe en Colombia, deberá pagarse en pesos colombianos, cuando se trate de Tiquetes internacionales valorados en dólares, se aplicará la tasa de cambio vigente de acuerdo con la Ley, al momento de la compra.

En cumplimento del artículo 1882 del Código de Comercio, todo reembolso se hará efectivo tan pronto se reciba la solicitud del Pasajero luego de ocurrida la cancelación, retraso, interrupción, desistimiento o circunstancia que dé lugar a él. Se considera que el reembolso ha sido inmediato, en el caso de pagos hechos de contado, en dinero efectivo, si el mismo se produce dentro de las seis (6) horas hábiles siguientes a la solicitud. En el caso de pagos hechos mediante tarjeta de crédito, u otros medios de pago diferidos, o medios electrónicos, si dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes a la solicitud, se produce la orden a la entidad financiera u otro intermediario, según corresponda, para que proceda a hacer efectiva la devolución.

Si se presentasen circunstancias que impidieran el reembolso en los términos indicados, estas se le informarán al Pasajero, indicándole la fecha en que el mismo tendrá lugar, el cual en todo caso deberá hacerse dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes al vencimiento del término correspondiente. En cualquier caso, la Aerolínea podrá hacer las averiguaciones que estime conducentes a establecer la pertinencia del reembolso y en caso de no serlo, así lo informará al Pasajero dentro del término correspondiente.

 

Pasajeros especiales

Los Pasajeros con alguna limitación y los adultos mayores, que requieran asistencia especial, así como los niños menores de cinco (5) años y las mujeres embarazadas, junto con sus acompañantes (en caso de ser necesario), tendrán prelación para el embarque. La Aerolínea brindará a estos Pasajeros la asistencia necesaria para su ubicación en la aeronave y en lo posible asignarles el asiento más cómodo en su clase.

En el caso de enfermos graves que requieran viajar con un médico, la Aerolínea deberá asignar cupo y embarcar prioritariamente tanto al enfermo como al médico acompañante. Para el transporte de enfermos, la Aerolínea, el Pasajero y las dependencias de Sanidad Portuaria de los aeropuertos deberán cumplir lo dispuesto en el Capítulo VIII del Manual de Operaciones Aeroportuarias. El Transportador deberá contar con el equipamiento y la logística apropiada para el embarque, desembarque y movilización segura de este tipo de Pasajeros, evitando todo procedimiento que de forma alguna pueda ponerlos en riesgo, causarle dolor, o agravar su condición.

En aplicación del artículo 1005 del Código de Comercio, cuando el Transportador a sabiendas, admita a bordo Pasajeros enfermos, dementes o menores de edad, deberá prestarles dentro de sus posibilidades, los cuidados ordinarios que exija su estado o condición. Así mismo prestará dentro de sus posibilidades auxilio y los cuidados que estén a su alcance en relación con Pasajeros que súbitamente sufran lesiones o presenten alguna enfermedad durante el vuelo.

Para el transporte de tales Pasajeros, la Aerolínea exigirá un certificado suscrito por un médico expedido con una antelación no superior a neoventa y seis (96) horas al vuelo, conforme lo exige el capítulo VIII del Manual de Operaciones Aeroportuarias, con indicación de su respectivo registro profesional, en donde consten las condiciones de salud del Pasajero y su aptitud para el viaje. Del mismo modo y dependiendo de las condiciones del Pasajero, se podrá exigir que un médico o cualquier otra persona idónea para el caso, lo asista a su costa durante el viaje, a menos que el médico certifique que no es necesario.

La Aerolínea podrá cobrar cargos adicionales en caso de requerirse la asignación de personal para la atención del Pasajero o cualquier cuidado que implique costos para ella.

La Aerolínea para transportar a este tipo de Pasajeros exigirá que se suscriba una declaración en la cual conste la enfermedad o lesión que padece el Pasajero, los cuidados que requiere durante el vuelo, en cuanto estén al alcance del Transportador, así como los riesgos específicos que para él implicaría el vuelo, a efectos de demostrar la preexistencia de tales circunstancias y de poder adoptar las medidas preventivas pertinentes.

A estos Pasajeros se les podrá negar el servicio de transporte cuando que sea evidente que bajo las condiciones normales del vuelo, su estado de salud pueda agravarse; que en la aeronave no se disponga de los recursos necesarios para trasladarlo con seguridad; y que las condiciones de dicho Pasajero impliquen riesgos o perjuicios para los demás.

 

Mujeres en estado de embarazo

En el caso de mujeres en estado de embarazo, no deberán viajar por vía aérea si el período de gestación supera las treinta (30) semanas, a menos que el viaje sea estrictamente necesario. En todo caso, tales pasajeras deberán suscribir y presentar al Transportador un documento avalado con una certificación médica acerca de su aptitud para el viaje, deslindando de toda responsabilidad de la compañía ante cualquier eventualidad que surja de su estado durante el vuelo. La certificación médica antes indicada deberá tener en cuenta el trayecto y tiempo de duración del vuelo y ser expedida dentro de los diez (10) días, antes del vuelo.

Exoneración de la responsabilidad de la Aerolínea

En aplicación de los artículos 1003 y 1880 del Código de Comercio, el Transportador no será responsable de daños sufridos por los Pasajeros, cuando estos ocurran por obra exclusiva de terceras personas, cuando ocurran por culpa exclusiva del Pasajero, por lesiones orgánicas o enfermedad anterior al vuelo que no hayan sido agravadas a consecuencia de hechos imputables a dicho Transportador y a condición de que acredite igualmente que tomó todas las medidas necesarias para evitar el daño o que le fue imposible tomarlas. Lo anterior, sin perjuicio de las disposiciones aplicables en virtud de convenios internacionales vigentes para Colombia.

 

Daños al Pasajero

En caso de daños, muerte o lesiones del Pasajero sufridas a bordo o durante la ejecución del transporte, a partir de las operaciones de embarque y hasta que concluya el desembarque, éste o sus causahabientes, tienen derecho a ser indemnizados conforme a lo dispuesto en los Convenios de Varsovia/29, La Haya/55, Guadalajara/61, Guatemala/71 y Protocolos de Montreal/75, o del Convenio de Montreal/99 y la Decisión 619 de la Comunidad Andina o normas que en el futuro los sustituyan, para el transporte internacional, aprobados por Colombia y según resulten aplicables teniendo en cuenta los Estados involucrados en el contrato de transporte. Lo anterior no impide que el Pasajero por su cuenta, adquiera seguros de vida o de viaje y será aplicable únicamente en vuelos internacionales

En caso de accidente o incidente, o que de cualquier otra manera se produzca la muerte o lesiones al Pasajero durante la ejecución del transporte, el Transportador contactará a la persona referenciada por el Pasajero al momento de efectuar la reserva o en ocasión posterior, y le proporcionará la información y apoyo pertinente a dicha persona, o a falta de ésta, a otra que acredite parentesco.

 

Otros derechos del Pasajero

Durante todo momento el Pasajero deberá ser tratado por el Transportador o sus representantes y empleados, con dignidad y respeto.

 

DEBERES DEL PASAJERO

Presentación del Pasajero

El Pasajero deberá presentarse en el aeropuerto de salida y realizar su chequeo con por lo menos dos (3) horas de antelación a la salida del vuelo, en el caso de vuelos internacionales, y por lo menos una (1) hora antes, en el caso de vuelos nacionales; este tiempo se entenderá duplicado durante períodos de alta temporada.

Cuando el Pasajero no se presente al vuelo con la debida antelación a su salida, el Transportador podrá disponer de su cupo. No obstante, sí al momento de presentarse hubiese asientos disponibles y el vuelo no hubiese sido cerrado, podrá ser admitido.

Si el Pasajero no se presenta o se presenta extemporáneamente y no logra viajar, se le podrá asignar cupo y reserva en otro vuelo, caso en el cual el Transportador le podrá imponer una penalidad que no exceda del diez por ciento (10 %) del valor pagado por el trayecto, exigible como condición previa al embarque.

 

Identificación del Pasajero.

El Pasajero deberá identificarse y presentar sus documentos de viaje (Tiquete, pasaporte, etc.) cuando se lo solicite el Transportador o las autoridades de migración, policiales o aduaneras en los aeropuertos. Si el Pasajero no presenta los documentos de identificación exigidos, la Aerolínea podrá rehusarse a su embarque. Para el transporte de menores de edad, sus padres o representantes deberán presentar una copia del registro civil o documento equivalente para su identificación.

 

Sala de embarque

El Pasajero deberá acatar la instrucción del Transportador de ingresar a la sala de embarque en el tiempo indicado, una vez se haya producido el chequeo y le sea asignado el respectivo pasabordo; y procederá al embarque cuando se le indique.

Requisas y procedimientos de control

El Pasajero está obligado a acatar las normas sobre seguridad y operación aeroportuaria vigentes y a someterse a las requisas y demás procedimientos de control y medidas de seguridad dispuestos por la autoridad aeroportuaria o la Aerolínea durante el embarque, el vuelo y el desembarque. En caso de pedirse identificar el equipaje antes del embarque, ni el Pasajero, ni su equipaje, serán embarcados hasta que se haya realizado el procedimiento. En caso de portar objetos valiosos debidamente declarados o de padecer alguna limitación, podrá exigir que dicha requisa se efectúe en privado.

 

Asignación de sillas

El Pasajero deberá ocupar la silla que le sea asignada al momento del chequeo, a menos que por justificado requerimiento de la tripulación se le solicite ocupar otra, o que la misma se lo autorice.

Los Pasajeros menores de edad, enfermos o que tengan alguna limitación, así como aquellos que por cualquier motivo requieran de la asistencia de otra persona, no deberán ocupar asientos contiguos a las puertas de acceso o salidas de emergencia de la aeronave, a fin de facilitar una eventual evacuación. En el caso de usar muletas, sillas de ruedas o cualquier otro dispositivo, estos deberán ubicarse de modo que no obstruyan la circulación dentro de la aeronave o impidan la evacuación en una situación de emergencia.

 

Comportamiento del Pasajero

Es obligación del Pasajero acatar las instrucciones del Transportador y de sus tripulantes, relativas a la seguridad o al comportamiento durante el vuelo, impartidas desde las operaciones de embarque, así como durante el carreteo, despegue, vuelo, aterrizaje y desembarque. De acuerdo con la ley, el comandante es la máxima autoridad a bordo de la aeronave, por lo que los demás tripulantes y todos los Pasajeros durante el viaje, estarán sometidos a su autoridad.

El Pasajero deberá abstenerse de todo acto que pueda atentar contra la seguridad del vuelo, contra su propia seguridad o la de las demás personas o cosas a bordo, así como de cualquier conducta que atente contra el buen orden, la moral o la disciplina a bordo o en los aeropuertos; o que de cualquier modo implique molestias a los demás Pasajeros. Particularmente los Pasajeros deberán abstenerse de: a. Desabrochar su cinturón de seguridad, levantarse de su asiento o permanecer de pie al interior de la aeronave mientras esta se encuentre en movimiento, en tierra o en vuelo, contrariando las instrucciones de la tripulación. b. Operar durante el vuelo o sus fases preparativas, teléfonos celulares o satelitales, radios transmisores o receptores portátiles computadores, y demás equipos electrónicos que puedan interferir con los sistemas de vuelo, comunicaciones o navegación de la aeronave, contrariando las instrucciones de la tripulación. c. Sustraer, o hacer mal uso de los chalecos salvavidas y demás equipos de emergencia u otros elementos existentes a bordo de la aeronave o en los aeropuertos, o manipularlos innecesariamente. d. Abrir o manipular innecesariamente cualquier salida de emergencia en las aeronaves o aeropuertos. e. Obstruir el acceso a las salidas normales o de emergencia de la aeronave o la circulación de personas al interior de la misma, mediante la colocación inapropiada de equipajes de mano u otros objetos, o entorpecer indebidamente los procedimientos de evacuación. f. Obstruir las alarmas y sistemas de detección de incendio u otras contingencias instaladas en la aeronave. g. Fumar en cualquier parte de la aeronave durante operaciones nacionales, o en áreas no autorizadas de la aeronave durante aquellas operaciones internacionales, en las que sea permitido hacerlo. h. Asumir actitudes o expresar comentarios que puedan generar pánico entre los demás Pasajeros. i. Agredir física o verbalmente a cualquiera de los Pasajeros o tripulantes de la aeronave o personal de tierra al servicio de la misma, o a representantes de la autoridad aeronáutica. j. Causar indebidamente, molestias o cualquier tipo de perturbación a otros Pasajeros. k. Llevar consigo a bordo de la aeronave o en los aeropuertos, armas, o elementos cortantes, punzantes o contundentes que puedan ser utilizados como arma. l. Llevar consigo, o en el en equipaje de mano o facturado, cualquier elemento clasificado como mercancía peligrosa, o elementos o sustancias prohibidas, en violación de las normas de seguridad aplicables. m. Asumir conductas o ejecutar actos obscenos a bordo de las aeronaves o en los aeropuertos. n. Consumir durante el vuelo, alimentos o bebidas no suministrados por el Transportador, sin su autorización. ñ. Embarcar o permanecer a bordo de la aeronave en avanzado o evidente estado de intoxicación alcohólica o bajo el efecto de sustancias sicoactivas, drogas prohibidas, o ingresar a ella tales drogas. o. Ingresar a la aeronave o permanecer en ellas sin autorización de la Aerolínea, o de la tripulación, o negarse a desembarcar cuando se le haya dado instrucciones en tal sentido. p. Moverse masiva o tumultuariamente al interior de la aeronave, de modo que pueda verse afectado su centro de gravedad, salvo caso de emergencia que lo ameriten. q. Obstruir o impedir por cualquier medio la movilización, remolque o rodaje de la aeronave en que viaja o ha de viajar, o de cualquiera otra. r. Desacatar las instrucciones de la tripulación, fomentar desorden o incitar a otros a que lo hagan. s. Llevar animales vivos o mascotas en la cabina de Pasajeros en los casos en que no sea permitido, contrariando las normas vigentes al respecto, o las instrucciones de la tripulación. t. Llevar consigo o en el equipaje de mano o registrado, objetos valiosos, dinero en efectivo, divisas, piedras o metales preciosos, cuyo valor exceda los cincuenta (50) salarios mínimos legales mensuales vigentes, sin declararlos al Transportador (sin perjuicio de la declaración que deba hacerse a la autoridad aduanera u otras que sean competentes) o en cantidades tales que, declaradas o no, puedan en manera alguna, poner en peligro la seguridad del vuelo o de las personas a bordo o en los aeropuertos. u. Ejecutar cualquier acto que innecesariamente, imponga demoras a la salida del vuelo u obligue a su interrupción o desvío. v. Cualquier otro acto o hecho que se considere como indebido por parte de la Aerolínea o de la autoridad aeronáutica y que se encuentre definido en las condiciones generales del contrato de transporte o en las normas aeronáuticas, penales o policivas, o que atente contra la seguridad, el orden o la disciplina a bordo.

Al arribar al aeropuerto de destino, todo Pasajero deberá permanecer en su puesto y con su cinturón de seguridad ajustado hasta tanto se le indique, luego de haberse detenido la aeronave completamente.

 

Incumplimiento del Pasajero

Cuando un Pasajero incumpla una cualquiera de las anteriores obligaciones o asuma a bordo de la aeronave, o en el aeropuerto, conductas perturbadoras o ejecute actos que afecten la seguridad del vuelo, el buen orden, o la disciplina, la Aerolínea podrá considerar terminado el contrato del transporte y, dependiendo de las circunstancias, abstenerse de transportarlo; o interrumpir el transporte que hubiera iniciado.

El incumplimiento de sus obligaciones por parte del Pasajero constituye violación al contrato de transporte aéreo, en cuyo caso el Transportador no será responsable de los perjuicios sufridos por dicho Pasajero como consecuencia de tal incumplimiento. En tales casos y dependiendo de la gravedad de la situación el Transportador, representado por el comandante de la aeronave en los términos de ley, podrá inadmitir al Pasajero, disponer su desembarque si la aeronave estuviese en tierra o durante el siguiente aterrizaje o escala, ya sea que esta fuese prevista o efectuada con ese exclusivo propósito, solicitando si fuera necesario, el apoyo de las autoridades aeroportuarias o policivas en el respectivo aeropuerto. Lo anterior, sin perjuicio de la responsabilidad de dicho Pasajero y de las acciones legales en su contra, por los daños inferidos al Transportador o a otros Pasajeros.

Interrumpido el transporte bajo las anteriores condiciones, el Transportador quedará relevado de su obligación de conducir al Pasajero hasta el destino convenido, sin que haya lugar al reembolso y sin perjuicio de que éste acepte llevarlo en el mismo o en otro vuelo, cuando existan razones para creer que la situación de peligro o incumplimiento ha cesado y no se producirán nuevos hechos similares.

 

Pasajeros en condiciones jurídicas especiales

Para el transporte de un Pasajero bajo condiciones jurídicas especiales, que viaje a órdenes de cualquier autoridad judicial, administrativa, policiva, o encontrándose privado de la libertad por estar sindicado de algún delito, se observarán estrictamente las especiales medidas de seguridad previstas en el Plan Nacional de Seguridad Aeroportuaria, o circulares expedidas por la Autoridad Aeronáutica al efecto, y las adicionales que la Aerolínea requiera con fundamento en la especial condición del mismo. La persona o funcionario responsable de la custodia de dicho Pasajero deberá, al ingresar al aeropuerto de origen, contactar a las autoridades de policía, a las de seguridad aeroportuaria y a la propia Aerolínea, reportando a dicho Pasajero a efectos de que se adopten las medidas pertinentes. En caso de inobservancia de las medidas en cuestión, la Aerolínea rechazará al Pasajero.

 

EQUIPAJES

Tipo de equipaje

El Pasajero tiene derecho a transportar consigo y en el mismo vuelo la cantidad de equipaje que cumpla con las siguientes condiciones:

Equipaje de mano

Clase premier: 1 pieza máximo de 18Kg y superficie lineal de 115cms / 45” (56 x 36 x 23 cms ó 22” x 14” x 9” largo+ancho+alto) y 1 artículo personal (Bolsa de mano o portafolio o porta lap top o back pack), con un peso máximo de 3Kgs.

Turista: 1 pieza máximo de 10Kg y superficie lineal de 115cms / 45” (56 x 36 x 23 cms ó 22” x 14” x 9” largo+ancho+alto) y 1 artículo personal (Bolsa de mano o portafolio o porta lap top o back pack), con un peso máximo de 3Kgs.

Si el equipaje en conjunto excede su franquicia (Clase premier 21 kgs. o clase turista 13 kgs.). Se deberá realizar cobro correspondiente. ya sea en mostradores de documentación y/o en salas de abordar (dependiendo de los recursos para realizar el cobro de cada aeropuerto).

Superficie lineal máxima de cada pieza de equipaje (largo+ancho+alto): 1.58 m/62 plg

 

Equipaje facturado:

Clase premier: 3 pzas de 32 kgs/70lbs cada un

Turista: 2 pzas de 23 kgs/50 lbs cada una

Pasajeros viajando con infantes
Se otorgará una pieza adicional a la carriola o bambineto, cuyo peso no rebase 20kg/44lb y cuyas dimensiones no excedan 1.15m/45pl

Pasajeros Titanio, Platino o SkyTeam Elite Plus

Se otorgará una pieza adicional del mismo peso y medidas según franquicia establecida para la ruta a viajar.

Pasajeros Oro o SkyTeam Elite Plu

Se otorgará una pieza adicional cuyo peso no rebase 10kg., cualquier ruta y clase de servicio.

Superficie lineal máxima de cada pieza de equipaje (largo+ancho+alto): 1.58 m/62 plg

El Pasajero deberá pagar la cantidad estipulada por el exceso de equipaje que presente, aceptando que éste sea transportado en otro vuelo, en caso de ser necesario.

El Pasajero no deberá portar como equipaje de mano elementos cuyo peso o tamaño impidan su transporte seguro, que provoquen incomodidad a las demás personas a bordo, o que de cualquier modo obstruyan el tránsito de personas durante una eventual evacuación de emergencia. En todo caso, los objetos de mano, deberán ser ubicados en los compartimentos de la aeronave destinados al efecto, o debajo del asiento según instrucción de la tripulación de cabina

 

Talón de equipaje

El Transportador entregará al Pasajero como constancia de recibo del equipaje registrado para bodega, un talón o talones que permitan determinar el número de bultos o piezas, su peso y destino. Dichos documentos se anexarán al Tiquete y al bulto a que corresponda.

La entrega del equipaje se hará contra presentación del talón. La falta de tal presentación da derecho al Transportador a verificar la identidad del reclamante pudiendo diferir la entrega hasta cuando ello se verifique. Para estos casos, el Pasajero deberá marcar adecuadamente su equipaje con su nombre, país, ciudad y número de teléfono.

 

Transporte y conservación del equipaje

En el transporte de equipaje facturado o de cosas, el Transportador debe recibirlas, conducirlas y entregarlas al Pasajero en el estado en que las recibió, el cual se presume en buen estado, salvo constancia en contrario. De acuerdo con la Ley, el Transportador es responsable por el equipaje desde el momento de su recibo en el aeropuerto de origen hasta su entrega en el de destino, pero no lo será mientras se encuentre a órdenes de la autoridad aduanera, policiva o de otra autoridad.

 

Tiempo para reclamación por fallas en el transporte de equipaje

Se atenderán las reclamaciones por pérdida, saqueo, destrucción total o parcial, avería, o retraso, del equipaje facturado, siempre que éstas sean presentadas por el Pasajero dentro de los siguientes términos:

a) En caso de pérdida, saqueo, destrucción total o parcial, o avería del equipaje, el Pasajero deberá presentar al Transportador una protesta escrita inmediatamente después de haber sido notada esta, o a más tardar, dentro de un plazo de siete (7) días, a partir de la fecha de su recibo, o de la fecha en que dicho equipaje debió llegar a su destino

b) En caso de retraso, la protesta deberá hacerla a más tardar dentro de (21) veintiún días, a partir de la fecha en que el equipaje debió llegar a su destino, o de la fecha en que haya sido puesto a su disposición.

c) En los casos de pérdida parcial, saqueo o avería notorios o apreciables a simple vista, la protesta deberá formularse en el acto de la entrega y recibo del equipaje.

En aplicación del artículo 1028 del código de comercio, una vez recibido el equipaje transportado, sin observaciones, se presumirá cumplido el contrato. Cuando por circunstancias especiales que impidan el inmediato reconocimiento del equipaje, sea imposible apreciar su estado en el momento de la entrega, podrá el destinatario recibirlo bajo la condición de que se haga su reconocimiento. El examen se hará en presencia del Transportador o de la persona por él designada, dentro de los tres (3) días siguientes a la fecha de la entrega.

 

Equipajes no reclamados

Pasado un (1) mes a partir de la fecha de la llegada del equipaje, sin que el Pasajero o un representante suyo portador del talón de equipaje acuda a retirarlo, la Aerolínea lo requerirá para que, dentro de los dos (2) meses siguientes, retire el correspondiente equipaje.

En caso de no reclamar el equipaje se envía a la oficina centralizada de equipajes en MEX, se concentra durante los siguientes 3 meses, en caso de no reclamarlo se procede a donar las pertenencias.

 

Perjuicios por pérdida, saqueo, destrucción, avería, o retraso de equipajes

En el supuesto de pérdida, retraso, saqueo o daño del equipaje facturado, el Pasajero tiene derecho a las indemnizaciones previstas en el Código de Comercio, para el transporte aéreo interno y en los Convenios de Varsovia/29, La Haya/55, Guadalajara/61, Guatemala/71 y Protocolos de Montreal/75, o del Convenio de Montreal/99 y la Decisión 619 de la Comunidad Andina o normas que en el futuro los sustituyan, para el transporte internacional, aprobados por Colombia y según resulten aplicables teniendo en cuenta los Estados involucrados en el contrato de transporte.

Además de lo indicado anteriormente, si el equipaje acompañado o no, de un Pasajero no llega, o si llega en otro vuelo, de modo que implique espera para su dueño o que tenga que regresar al aeropuerto para reclamarlo, el costo de los traslados hasta y desde el aeropuerto si son necesarios, será asumido por el Transportador. En tales casos, el Transportador también sufragará al Pasajero los gastos mínimos por elementos de aseo personal, o le suministrará tales elementos. Si la demora del equipaje fuera superior veinticuatro (24) horas, la compensación incluirá además, una suma suficiente para adquirir prendas básicas de vestir, en todo caso no inferior al veinte por ciento (20%) del valor del trayecto por cada día de retraso, a cada Pasajero afectado.

 

Mercancías peligrosas

El Pasajero no deberá embarcar a la aeronave ningún tipo de elemento, sustancias o materiales, que pueda ser considerado como mercancía peligrosa (explosivos, inflamables, tóxicos, corrosivos, radiactivos, etc.), según los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, lo cual incluye entre otros, fósforos, fuegos artificiales, combustibles, pinturas, disolventes, pegantes, blanqueadores, ácidos, gases comprimidos o insecticidas. Del mismo modo deberá el Pasajero abstenerse de embarcar cualquier tipo de elemento, droga o sustancia cuyo porte, tenencia, comercio o consumo sea prohibido. Cualquier elemento ordinario, cuyo carácter sea dudoso, deberá ser reportado al momento del chequeo, para que se determine si puede admitirse a bordo o no.

Además de los elementos mencionados anteriormente, el Pasajero se abstendrá de ingresar a las áreas restringidas de seguridad del aeropuerto, o a la aeronave, portando a la mano o como equipaje de mano, objetos cortantes, punzantes, corto punzantes, líquidos, geles, spray o aerosoles, entre otros, los cuales eventualmente pudieran ser utilizados indebidamente para atentar o poner en riesgo la seguridad de la aviación. Tales elementos, si se admiten, deben viajar en el equipaje facturado.

 

Porte de armas

La Aerolínea no permite le transporte de armas en vuelos internacionales.

 

Artículos de difícil transporte y de artículos valiosos

El Pasajero no podrá incluir en su equipaje facturado artículos frágiles o perecederos, dinero, joyas, piedras o metales preciosos, platería, documentos negociables, títulos u otros valores; dinero en efectivo, pasaportes, cámaras fotográficas o de video, filmadoras, computadoras, tabletas electrónicas, teléfonos móviles, calculadoras, lentes, botellas con licor o perfumes, entre otros, respecto de los cuales el Transportador no se responsabiliza si se transportan en esas condiciones. Tales elementos deben ser transportados a la mano, o en el equipaje de mano, si sus características lo permiten, bajo la custodia y responsabilidad del propio Pasajero.

Los objetos valiosos, papel moneda, divisas, títulos valores, joyas, piedras o metales preciosos, si se admiten, deberán transportase bajo manifestación de valor declarado, para lo cual las Aerolíneas deberán disponer de formatos especialmente destinados a dicho fin. Si el valor declarado es aceptado por el Transportador, este responderá hasta el límite de ese valor. No obstante, en estos casos el Transportador podrá exigir al Pasajero condiciones o medidas de seguridad adicionales, para el transporte de tales objetos.

 

Transporte de mascotas

La Aerolínea permite el transporte de perros y gatos en vuelos menores a 6 horas, siempre que estos viajen en jaula. Los demás animales no se llevarán en la cabina de Pasajeros animales o mascotas. Dichos animales deberán viajar en las bodegas de carga, salvo autorización del Transportador cuando se compruebe que tales especies no constituyen riesgo o molestia, o se trate de perros lazarillos para personas invidentes.

En todo caso antes del transporte, el interesado deberá acreditar el cumplimiento de todos los requerimientos sanitarios formulados por la autoridad competente en el aeropuerto de origen (ICA - Sanidad Portuaria) lo que incluye entre otros, certificado de salud del animal, carné de vacunación e inspección a la mascota.

El animal deberá viajar en jaula o guacal de que disponga el Pasajero siempre que sea apto para su transporte, o previamente solicitado al Transportador, se entiende que es apto para el transporte el guacal.

 

Los Pasajeros deben cumplir con los siguientes requisitos:

Mascota documentada:

A bordo de nuestro compartimiento de carga, siempre y cuando sea un perro, un gato o gallo que no exceda 45 kg, incluyendo el peso de la jaula. Su transportación implica un cargo, independientemente del equipaje que lleves.

Si el peso de tu mascota excede 45 kg incluyendo la jaula, o deseas transportar otro tipo de animal, comunícate al Departamento de Carga para conocer los detalles y cargos.


Requisitos del Embalaje
:

El embalaje debe cumplir con las especificaciones de la Reglamentación para el Transporte de Animales Vivos de IATA. Consulte al área de Servicio a Clientes para mayor información.

MASCOTAS COMUNES  (Animales domésticos perros y gatos)

(i)     Las dimensiones del contenedor deberán permitir que la mascota se mueva libremente en su interior, permanecer de pie y recostarse en su posición natural.

(ii)   La jaula deberá ser de material resistente y el piso estar cubierto con materia absorbente e impermeable además de ir cerrada con candado , adicional se colocaran en el aeropuerto precinto (s) en la parte superior e inferior de la puerta de la jaula para evitar se pueda abrir durante su manipulación.

GALLOS

(i)     Contenedor de cartón o madera para envíos en territorio nacional.

(ii)   Contenedor de madera para envíos internacionales.

(iii) El contenedor debe tener asas y ser a prueba de derrames y/o filtraciones.

(iv)  La dimensión del embalaje debe ser adecuado al tamaño del gallo, que le permita mantenerse de pie, así como tener ventilación suficiente.

(v)    Las plumas de los gallos no deberán quedar expuestas a la intemperie.

En caso de que la especie se encuentre listada en los apéndices CITES, es necesario presentar un certificado de CITES para realizar envíos internacionales o un documento que ampare la legal procedencia en caso de envíos en territorio Mexicano.

Si las mascotas son menores a 12 semanas y mayores a 8, se requiere de un certificado expedido por el médico veterinario en el que indique que los animales están en condiciones de ser transportados por vía aérea, debido a que, por su tamaño, son más vulnerables a los efectos de la deshidratación.

Consulte con las autoridades en destino y/o tránsito requisitos específicos de acuerdo a la especie, el origen y destino.

Restricciones:

No se aceptará aquel animal que desprenda mal olor o se encuentre mal aseado. Los cachorros menores a ocho semanas, no serán aceptados debido al riesgo de deshidratación durante el transporte. Las hembras con crías lactantes y animales no destetados no serán aceptadas.

Bajo el principio de bienestar animal, Aeroméxico ha establecido restricciones con el envío de mascotas braquicéfalas con el fin de que los animales no estén expuestos a temperaturas extremas, ya sean altas o bajas. Es recomendable que cuando desee transportar a su mascota braquicéfala reserve un vuelo directo, o con muy pocas escalas y evite los periodos de vacaciones y días festivos.  Para el envío de mascotas braquicéfalas, se requiere de previa revisión por parte de Aeroméxico Cargo

Características de la jaula:

 

Mascota en cabina

Se permiten gatos y perros, las medidas dependen del tipo de avión, la cantidad se encuentra restringida:

 

  1. Aplica únicamente en vuelos máximo de 6 horas.
  2. En aviones de cabina ancha (B777 y B787) aplica únicamente en cabina turista (debido a que el espacio debajo de los asientos en Cabina Premier es insuficiente).
  3. Los perros serán sujetos a la inspección que efectúa el Servicio Nacional de Sanidad y/o las autoridades aeroportuarias.
  4. El perro deberá contar con certificado de vacunación contra la rabia, expedido en un plazo no mayor a 30 días previo a la fecha del vuelo.
  5. Se requiere certificado veterinario expedido por SAGARPA (Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación) para el transporte de mascotas en vuelos internacionales, Este trámite es responsabilidad del Cliente.
  6. El Cliente podrá transportar máximo 1 perro.
  7. No se permitirán menores viajando solos con perros.
  8. No se permiten perros con menos de 8 semanas de nacidos; para vuelos a Estados Unidos no se permiten perros con menos de 4 meses de nacidos.
  9. No se permitirán perros con tratamiento veterinario.
  10. Sólo se permite una mascota en cabina por pasajero.
  11. Hasta 6 mascotas por vuelo, dependiendo del equipo.
  12. La mascota debe permanecer dentro de la jaula mientras esté a bordo de la aeronave.
  13. Se permite el acceso a Salones Premier siempre y cuando permanezca dentro de su contenedor.
  14. El pasajero es responsable de determinar todos los requisitos estatales de entrada que correspondan y cumplir con ellos. Comunícate a nuestro Call Center para conocer los detalles.
  15. La mascota debe viajar en el mismo vuelo que su dueño.
  16. No se administrará oxígeno a una mascota en caso de emergencia.
  17. Los asientos asignados para la transportación serán en ventanilla. No se podrán asignar asientos con mamparas, salidas de emergencia o con servicios especiales (sillas de ruedas, menores sin acompañar, etc.)

 

Importante:

(i)     Las mascotas deben de ser presentadas con higiene a fin de evitar molestia entre los demás pasajeros.

(ii)   Las mascotas deberán permanecer en su jaula pasando el punto de revisión aeroportuaria al abordaje hasta pasar el punto de revisión en destino.

(iii) El pasajero es responsable de la limpieza e higiene de su mascota durante el vuelo.

(iv)  Por ningún motivo las mascotas deberán de ser extraídas de su jaula o del espacio debajo del asiento destinado para su transportación.

(v)    Los “Animales de Servicio y/o de Apoyo Emocional” están exentos de estos lineamientos y su tratamiento continúa sin cambios.

(vi)  Los perros que no cumplan los requisitos para ser aceptados como “Mascota en Cabina” se aceptarán como equipaje documentado (AVIH), o a través de Aeroméxico Cargo con los requisitos correspondientes según sea el caso.

(vii)                       Las Comandancias de Aeropuertos están informadas a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil DGAC; por ende, durante la inspección en los filtros de seguridad no deberá haber ningún problema.

(viii)                     Las jaulas podrán ser de plástico firme o suave, o tipo bolsa (aprobadas para la transportación aérea y especificadas por los proveedores de este servicio) con su base interior de material absorbente de una sola pieza, tener ventilación adecuada, permitiendo que el perro pueda girar y recostarse de manera natural.

El Pasajero será responsable de las precauciones mínimas de higiene y sanidad de la mascota.

 

Transporte de alimentos y plantas

El Pasajero no podrá incluir en su equipaje registrado o de mano, productos cuyo ingreso al país o a otros países, sea prohibido o restringido, por el riesgo de ser portadores de plagas o enfermedades para los seres humanos, animales o plantas; tales como, semillas, flores, frutas, hierbas aromáticas, verduras, plaguicidas, plantas con o sin tierra, productos biológicos, cárnicos y subproductos de origen animal o vegetal. Tales productos pueden ser retenidos y destruidos por las autoridades sanitarias en los aeropuertos.